El pasado jueves 29 de noviembre, en el Auditorio de la Red de Logística de Andalucía situado en el Centro de Transporte de Málaga tuvo lugar un desayuno de trabajo donde se presentaron varias ponencias sobre el tema a desarrollar, dio comienzo el evento a las 9 de la mañana
y acabó a las 13 horas, intervino en primer lugar Emilio López, director de operaciones de BioFarma, ingeniero de logística de dicha empresa y explicó sus peripecias para sacar la máxima productividad dependiendo de la adecuada estructura de las instalaciones y del almacenaje de los productos y su rápida distribución, nos contó que la empresa está en verdadera expansión; aunque mostró la preocupación de la actualidad, y que a pesar de lo bien que van puedan de la "noche a la mañana" desaparecer y se plantea dicha cuestión como un reto a considerar, estudiar, solucionar, necesitan personas adecuadas para conseguir la solución, habla de la automatización del almacén y señala que no es una solución efectiva en todos los casos, depende de cada estrategia en concreto su éxito.
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De izquierda a derecha los tres ponentes,
Emilio López, Alfonso Jiménez
y Cristobal Soriano, de pié el representante de CTM |
Le pregunté a Emilio durante un tiempo de descanso, en el desayuno físicamente, si existen en su área en concreto, ¿la de la distribución de productos farmacéuticos, una legislación en concreto o la distribución está abierta a cualquier inversor? Sí existe una serie de permisos legales que deben de poseer las empresas de distribución de farmacia; claro, que estas licencias o permisos un gigante como Amazon puede conseguirlo sin problemas, y esto sería la perdición de estas empresas de distribución actuales.
A continuación y después del desayuno presentó su ponencia Cristobal Soriano, de la empresa Módula que precisamente se dedica a la fabricación de máquinas automáticas de almacenaje, explicando las razones de según la necesidad de la empresa ahorrar en tiempo, en espacio, en eliminar el tiempo de conocer el stock de mercancías y o productos, ya que la máquina prepara el pedido en bandejas, contiene en su interior el producto de forma muy ordenada, y da a conocer el stock cada vez que hacemos un pedido, a modo de curiosidad nos dijo que en el pasado black friday tuvieron un pedido cada dos segundos. El tiempo y el sentido del mismo está cambiando con el nuevo comercio, la gente prefiere hacer pedidos on-line y ahorrarse por ejemplo de ir un sábado a las grandes superficies y dedicar ese tiempo, por ejempo, a pasear por la montaña disfrutando de los walkies que ha pedido on.line.
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| Terrenos del Centro de Transportes de Málaga |
Por útlimo intervino Alfonso Jiménez de MC comercial, habló de la actividad de almacén y de realizar un estudio para que cada empresa sepa realmente que estructuras diseñar y utilizar para sus peculiaridades en concreto, dando una importancia mayor al stock, el pieking, y la consolidación y verificación del mismo.
Una jornada, la primera que se organiza en el Centro de Transporte de Málaga para hablar de logística, de almacenaje y de comercio electrónico donde estuvieron presentes directivos de empresas de transporte, de logísitica, de almacenaje y empresas que apuestan por conocer y presentarse ante los nuevos retos de la tecnología y de los consumidores para satisfacer las necesidades de lo más importante para todas ellas: el cliente.
Fabio Antonio Fernández Torres.